BYD Don DM-p War God Edition, Sors Primarju, Sors Primarju l-Orħos
KULUR TA’ ESTERNI
KULUR INTERNI
2.Nistgħu niggarantixxu: provvista diretta, kwalità garantita
Prezz affordabbli, l-aħjar fuq in-netwerk kollu
Kwalifiki eċċellenti, trasport bla tħassib
Tranżazzjoni waħda, sieħeb tul il-ħajja (Ħruġ iċ-ċertifikat malajr u jibgħat immedjatament)
3.Metodu ta 'trasport: FOB/CIP/CIF/EXW
PARAMESTRU BAŻIKU
Manifattura | BYD |
Rank | SUV ta' daqs medju |
Tip ta 'enerġija | Ibridu plug-in |
Medda elettrika NEDC (km) | 215 |
Medda elettrika WLTC (km) | 189 |
Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel tal-batterija (h) | 0.33 |
Firxa ta 'ċarġ mgħaġġel tal-batterija (%) | 80 |
Qawwa massima (kW) | 452 |
Torque massimu (Nm) | - |
Gearbox | E-CVT veloċità kontinwament varjabbli |
Struttura tal-ġisem | 5-bibien, 7-sedili SUV |
Magna | 1.5T 139 horsepower L4 |
Mutur (Ps) | 490 |
Tul * wisa * għoli (mm) | 4870*1950*1725 |
Aċċelerazzjoni(jiet) uffiċjali 0-100km/h | 4.3 |
Veloċità massima (km/h) | 180 |
Konsum tal-fjuwil taħt ħlas minimu (L/100km) | 6.5 |
Konsum tal-fjuwil ekwivalenti ta' enerġija (L/100km) | 2.8 |
Garanzija tal-vettura | 6 snin jew 150,000 kilometru |
Piż tas-servizz (kg) | 2445 |
Piż massimu tat-tagħbija (kg) | 2970 |
Spostament (L) | 1.5 |
Formola tad-dħul | turbocharging |
Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur doppju |
It-tqassim tal-mutur | Quddiem+wara |
Tip ta 'batterija | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju |
Teknoloġija speċifika tal-batterija | Batterija tax-xafra |
Medda NEDC (km) | 1020 |
Modalità tas-sewqan | Sport |
ekonomija | |
standard/komdu | |
trans-pajjiż | |
Snowfield | |
Tip ewlieni | remot |
Bluetooth | |
NFC/RFID | |
UWB Diġitali | |
Tip tamboċċi | • |
Materjal tal-isteering wheel | kortiċi |
Mudell ta 'shift | Ċaqliq tal-manku elettroniku |
Materjal tas-sedil | Materjal suf |
Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | Tisħin |
Ventilazzjoni | |
Massaġġi | |
Mod ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata | Arja kundizzjonata awtomatika |
Pompa tas-sħana arja kondizzjonata | • |
Ġeneratur tal-anjoni | • |
Dettalji tal-prodott
ESTERNI
Fanali ta' quddiem:Don huwa mgħammar b'sorsi ta 'dawl LED u għandu forma qawwija. Il-faċċata tal-karozza tgħaddi minn strixxi dekorattivi tal-fidda u testendi sal-fanali ta 'quddiem fuq iż-żewġ naħat.
Dawl ta' wara:Jadotta disinn ta 'għoqda Ċiniża, flimkien ma' elementi tradizzjonali Ċiniżi, u hija mimlija sensazzjoni artistika meta mixgħula.
Roti ta' 21 pulzier:Il-verżjoni Don DM-p Ares hija mgħammra b'roti multi-spoke ta' 21 pulzier, miżbugħin bl-iswed, b'kalibru ta' 6 pistons ġewwa. Iż-żebgħa safra tiġbed ħafna l-għajn, u s-sensazzjoni sportiva ġenerali hija sħiħa.
INTERNI
Il-console taċ-ċentru għandu disinn kalm:Il-console taċ-ċentru tal-Don DM-p Ares Edition hija prinċipalment bl-iswed kalm, b'tiżjin tal-ħjata isfar biex ittejjeb is-sensazzjoni sportiva, u l-iskrin li jdur bil-logo BYD mhuwiex assenti.
Strument:Quddiem is-sewwieq hemm strument LCD sħiħ ta '12.3-il pulzier, li jista' juri firxa ta 'cruising, veloċità u informazzjoni oħra, u jista' juri wkoll in-navigazzjoni fi skrin sħiħ.
Skrin tal-kontroll taċ-ċentru:Hemm skrin li jdur ta’ 15.6 pulzier fin-nofs tal-console taċ-ċentru, li jmexxi s-sistema DiLink u għandu app store integrat fejn jistgħu jitniżżlu l-apps tad-divertiment.
Rota ta' l-istering b'żewġ spike:Il-verżjoni Don DM-p God of War hija mgħammra b'isteering wheel b'żewġ spike, magħmula minn ġilda ġenwina, b'buttuni multipli fuq in-naħat tax-xellug u tal-lemin. In-naħa tax-xellug tintuża prinċipalment biex taġġusta s-sewqan awżiljarju, u l-buttuni huma ttikkettjati biċ-Ċiniż.
Pakkett ta' ġewwa:Jadotta elementi dekorattivi esklussivi, huwa mgħotti b'żona kbira ta 'materjal Suède, u għandu mess delikat. Is-sedili ta 'quddiem huma mgħammra b'funzjonijiet ta' ventilazzjoni u tisħin biex itejbu l-kumdità.
Spazju ta' wara:Jadotta tqassim ta' sedili 2/3/2. It-tieni ringiela ta 'sedili tappoġġja l-aġġustament ta' quddiem u ta 'wara, u tagħmel l-ispazju ta' bilqiegħda flessibbli. L-art tat-tieni ringiela hija ċatta u ma taffettwax l-ispazju tas-sieq.
Ibridu plug-in:mgħammra b'magna 1.5T b'qawwa massima ta '102KW, qawwa totali tal-mutur ta' 360KW, u ħin ta 'aċċelerazzjoni uffiċjali 0-100km/h ta' 4.3 sekondi.