Mudell Ewlieni tal-2024 BYD Tang EV Honor Edition 635KM AWD, l-Iktar Sors Primarju Baxx
Deskrizzjoni tal-Prodott
(1) disinn tad-dehra:
Quddiem: Il-BYD TANG 635KM tadotta gradilja ta’ quddiem ta’ daqs kbir, biż-żewġ naħat tal-gradilja ta’ quddiem li jestendu sal-headlights, u joħolqu effett dinamiku qawwi. Il-headlights LED huma preċiżi ħafna u mgħammra b’dwal tas-sewqan binhar, u jagħmlu l-wiċċ ta’ quddiem kollu aktar attraenti. Ġenb: Il-kontorn tal-karozzerija huwa lixx u dinamiku, u s-saqaf simplifikat huwa integrat mal-karozzerija biex inaqqas aħjar ir-reżistenza għar-riħ. Strixxi tat-tirqim kromati jintużaw għad-dekorazzjoni, u jżidu sens ta’ lussu. Barra minn hekk, iċ-ċentru tar-rota jadotta disinn radikali, li huwa mimli qawwa. Wara: Il-grupp tad-dwal ta’ wara juża sorsi tad-dawl LED biex jifforma forma unika ta’ strixxa tad-dawl, li żżid ir-rikonoxximent. Il-karozzerija ta’ wara għandha linji lixxi, li jwasslu sens ta’ dinamika u stabbiltà. Fl-istess ħin, jintuża tqassim ta’ exhaust doppju taħt il-bamper ta’ wara, li jżid aktar mas-sensazzjoni sportiva. Kulur tal-karozzerija: Il-BYD TANG 635KM tipprovdi varjetà ta’ kuluri tal-karozzerija għall-konsumaturi minn fejn jagħżlu, inkluż iswed u abjad tradizzjonali, kif ukoll fidda, blu u aħmar aktar personalizzati u moda.
(2) disinn interjuri:
Sedili u spazju: L-intern jadotta disinn komdu tas-sedil, li jipprovdi spazju biżżejjed għar-riġlejn u r-ras, li jippermetti lill-passiġġieri jgawdu esperjenza ta’ sewqan aktar komda waqt vjaġġi twal. Il-materjal tas-sedil jista’ jkun magħmul minn ġilda ta’ grad għoli jew materjali oħra ta’ kwalità għolja. Pannell tal-istrumenti: Il-BYD TANG 635KM huwa mgħammar b’pannell tal-istrumenti diġitali, li jipprovdi informazzjoni komprensiva u intuwittiva dwar is-sewqan, inkluż il-veloċità tal-vettura, il-miliġġ, l-istatus tal-batterija, eċċ. Fl-istess ħin, juża wkoll skrin LCD b’riżoluzzjoni għolja, li huwa faċli u konvenjenti biex topera u għandu effetti ċari tal-wiri. Konsoll ċentrali: Il-konsoll ċentrali għandu disinn sempliċi u eleganti, u huwa mgħammar bi touch screen LCD ċentrali li jipprovdi navigazzjoni, divertiment, settings tal-vettura u funzjonijiet oħra. It-touch screen jadotta interface grafika moderna, li hija reattiva u konvenjenti ħafna biex tużaha. Teknoloġija fil-karozza: Il-BYD TANG 635KM għandu konfigurazzjonijiet ta’ teknoloġija integrata rikka, bħal assistent tal-vuċi intelliġenti, konnessjoni Bluetooth, iċċarġjar mingħajr fili, eċċ., li jġibu esperjenza tal-karozza aktar intelliġenti u konvenjenti. Barra minn hekk, huwa mgħammar b’sistema tal-ħoss ta’ kwalità għolja li tipprovdi effetti tal-ħoss eċċellenti. Dekorazzjoni interna tal-karozza: Id-dettalji tad-dekorazzjoni interna jużaw materjali ta’ kwalità għolja, bħal qamħ tal-injam, dekorazzjoni tal-metall, eċċ., biex itejbu s-sens ġenerali ta’ lussu. Partijiet ewlenin bħas-sedili u l-istering ġew iddisinjati bil-ħsieb tal-umanizzazzjoni, li jippermettu lis-sewwieqa u lill-passiġġieri jesperjenzaw esperjenza ta’ kwalità għolja fil-karozza.
(3) Reżistenza għall-qawwa:
Sistema ta' sewqan elettriku: Il-BYD TANG 635KM tadotta sistema ta' sewqan kompletament elettrika, mgħammra b'mutur elettriku effiċjenti u pakkett ta' batteriji tal-jone tal-litju. Din is-sistema avvanzata ta' sewqan elettriku mhux biss tikseb emissjonijiet żero, iżda tipprovdi wkoll prestazzjoni qawwija u prestazzjoni ta' reżistenza affidabbli.
Firxa għolja ta' sewqan: Il-BYD TANG 635KM hija mgħammra b'pakkett ta' batteriji ta' kapaċità kbira li jista' jipprovdi firxa ta' sewqan sa 635 kilometru. Dan ifisser li s-sewwieqa jistgħu jagħmlu vjaġġi twal b'kunfidenza mingħajr il-ħtieġa ta' ċċarġjar frekwenti.
Qawwa qawwija ta' horsepower: Is-sistema ta' sewqan elettriku tal-BYD TANG 635KM tipprovdi qawwa qawwija ta' horsepower, li tista' tipprovdi qawwa u prestazzjoni ta' aċċelerazzjoni suffiċjenti. Kemm jekk fit-toroq tal-belt kif ukoll fuq l-awtostrada, is-sewwieqa jistgħu jgawdu dinamika tas-sewqan u mmaniġġjar eċċellenti.
Teknoloġija ta' ċċarġjar veloċi: Sabiex tipprovdi esperjenza ta' ċċarġjar aktar konvenjenti, il-BYD TANG 635KM tappoġġja t-teknoloġija ta' ċċarġjar veloċi. Bl-użu ta' faċilitajiet ta' ċċarġjar veloċi, is-sewwieqa jistgħu jiċċarġjaw il-batteriji tagħhom fi żmien qasir, iqassru l-ħin tal-iċċarġjar, u jkomplu jsuqu.
Sistema effiċjenti ta' rkupru tal-enerġija: Il-BYD TANG 635KM hija mgħammra b'sistema effiċjenti ta' rkupru tal-enerġija, li tista' tirkupra l-enerġija waqt il-brejkijiet u d-deċelerazzjoni u taħżen l-enerġija fil-batterija. Din is-sistema ta' rkupru tal-enerġija tista' ttejjeb l-użu tal-enerġija tal-vettura u testendi l-firxa tal-veloċità tagħha.
(4) Batterija tax-xafra:
Sigurtà Mtejba: Il-batterija Blade tadotta disinn strutturali innovattiv b'konnessjoni msaħħa bejn iċ-ċelli, li ttejjeb il-prestazzjoni tas-sigurtà tagħha. Għaddiet minn testijiet rigorużi tas-sigurtà u tissodisfa l-istandards globali tas-sigurtà.
Densità ta' Enerġija Ogħla: Il-batterija Blade toffri densità ta' enerġija ogħla meta mqabbla mal-batteriji tradizzjonali tal-jone tal-litju. Dan ifisser li tista' taħżen aktar enerġija f'pakkett iżgħar u eħfef, li jippermetti firxa ta' sewqan itwal.
Ġestjoni Termali Mtejba: Il-batterija Blade għandha sistema ta' ġestjoni termali mtejba, li tgħin biex tikkontrolla t-temperatura tal-batterija waqt it-tħaddim. Dan jiżgura prestazzjoni ottimali u jtawwal il-ħajja tal-batterija.
Lonġevità u Durabilità: Il-batterija Blade hija ddisinjata biex ikollha ħajja itwal, jiġifieri tista' tiflaħ aktar ċikli ta' ċċarġjar u skarikar mingħajr degradazzjoni sinifikanti. Dan jirriżulta f'batterija aktar durabbli u li ddum aktar.
Kapaċità ta' Iċċarġjar Mgħaġġel: Il-batterija Blade tappoġġja ċċarġjar veloċi, li jippermetti ċċarġjar mill-ġdid malajr u konvenjenti. B'infrastruttura ta' ċċarġjar veloċi kompatibbli, is-sewwieqa jistgħu jiksbu ħinijiet ta' ċċarġjar iqsar u jqattgħu inqas ħin jistennew.
Parametri bażiċi
Tip ta' Vettura | SUV |
Tip ta' enerġija | Vetturi elettriċi/vetturi bil-fjuwil |
NEDC/CLTC (km) | 635 |
Trażmissjoni | Gearbox b'veloċità waħda ta' vettura elettrika |
Tip ta' ġisem u struttura tal-ġisem | 5 bibien 7 siġġijiet & li jġorru t-tagħbija |
Tip ta' batterija & Kapaċità tal-batterija (kWh) | Batterija tal-fosfat tal-litju-ħadid & 108.8 |
Pożizzjoni tal-mutur u Kwantità | Quddiem 1 + Wara 1 |
Qawwa tal-mutur elettriku (kw) | 380 |
Ħin(ijiet) ta' aċċelerazzjoni minn 0-100km/h | 4.4 |
Ħin tal-iċċarġjar tal-batterija (sigħat) | Ċarġ veloċi: 0.5 Ċarġ bil-mod: - |
T × W × H (mm) | 4900 * 1950 * 1725 |
Bażi tar-roti (mm) | 2820 |
Daqs tat-tajer | 265/45 R21 |
Materjal tal-istering | Ġilda |
Materjal tas-sedil | Ġilda ġenwina |
Materjal tar-rimm | Liga tal-aluminju |
Kontroll tat-temperatura | Arja kondizzjonata awtomatika |
Tip ta' Sunroof | Saqaf tax-xemx panoramiku li jista' jinfetaħ |
Karatteristiċi interni
Aġġustament tal-pożizzjoni tal-istering -- Elettriku 'l fuq u 'l isfel + quddiem u wara | Forma ta' bidla -- Ibdel il-gerijiet b'manubriji elettroniċi |
Rota tal-istering b'ħafna funzjonijiet | Wiri tar-Ras 'il Fuq |
Tisħin tal-istering/memorja tal-istering | Skrin ċentrali - Skrin LCD li jdur u jteptep ta' 15.6 pulzieri |
Wiri tal-kompjuter tas-sewqan -- bil-kulur | Funzjoni ta' ċċarġjar mingħajr fili tat-telefon ċellulari - Quddiem |
Strument kollu tal-kristalli likwidi --12.3 pulzier | Memorja tas-sedil elettriku -- Sedil tas-sewqan |
Kamera tad-Dash | Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq -- Quddiem-dahar / serħan tad-dahar / għoli-baxx (4-modi) / appoġġ għar-riġlejn / appoġġ lumbari (4-modi) |
Aġġustament tas-sedil tat-tieni ringiela -- Aġġustament ta' quddiem/dahar/appoġġ lumbari (Għal ħlas żejjed -- aġġustament elettriku) | Aġġustament tas-sedil tal-passiġġier ta' quddiem -- Dahar ta' quddiem/serħan tad-dahar/appoġġ għar-riġlejn/appoġġ għall-ġenbejn (4-way) |
Funzjoni tas-sedil ta' quddiem -- Tisħin u ventilazzjoni (Bi ħlas żejjed -- massaġġi) | Funzjoni tas-sedil ta' wara (bi ħlas żejjed) -- Tisħin / ventilazzjoni / massaġġi |
It-tieni ringiela tas-sedil (bi ħlas żejjed) -- Tisħin / ventilazzjoni / massaġġi / sedili separati | Formola ta' inklinazzjoni tas-sedil ta' wara -- Naqqas l-iskala |
Tqassim tas-sedili--2-3-2 (Bi ħlas żejjed--2-2-2) | Detentur tat-tazza ta' wara |
Serħan tad-dirgħajn ċentrali ta' quddiem / wara - Quddiem u wara | Sejħa ta' salvataġġ fit-triq |
Sistema ta' navigazzjoni bis-satellita | Wirja tal-informazzjoni dwar il-kundizzjoni tat-triq tan-navigazzjoni |
Telefon Bluetooth/tal-karozza | Internet tal-Vetturi/Aġġornament 5G/OTA/Hotspots tal-WIFI |
Sistema ta' kontroll tar-rikonoxximent tad-diskors --Multimedia/navigazzjoni/telefon/arja kondizzjonata/sunroof | Kwantità ta' Kelliem -- 12 / Kwantità ta' Kamera -- 6 / Kwantità ta' Radar tal-mewġ ultrasoniku -- 12 / Kwantità ta' Radar tal-mewġ millimetru -- 5 |
Sistema intelliġenti mmuntata fuq il-vettura -- DiLink | Provvista tal-enerġija ta' 220V/230V |
Port tal-midja/iċċarġjar -- USB/SD/Tip-Ċ | Tieqa elettrika ta' quddiem/wara -- Quddiem u wara |
USB/Tip-C -- Ringiela ta' quddiem: 2 / ringiela ta' wara: 2 (Bi ħlas żejjed -- Ringiela ta' quddiem: 2 / ringiela ta' wara: 4) | Funzjoni kontra l-ikklampjar tat-tieqa |
Interfaċċja tal-enerġija ta' 12V fil-kompartiment tal-bagalji | Mera ta' wara interna - Anti-dija awtomatika |
Tieqa elettrika b'mess wieħed - Mal-karozza kollha | Wiper tal-windskrin ta' wara |
Ħġieġ li ma jgħaddix ħoss minn saff wieħed -- Quddiem | Arja kondizzjonata bil-pompa tas-sħana |
Mera tal-vanità interna--D+P | Ħruġ tal-arja tas-sedil ta' wara |
Funzjoni tal-wiper tal-induzzjoni - Tip ta' induzzjoni tax-xita | Purifikatur tal-arja għall-karozza/apparat tal-filtru PM2.5 fil-karozza |
Kondizzjonatur tal-arja indipendenti ta' wara | Apparat tal-fwieħa fil-karozza |
Kontroll tal-partizzjoni tat-temperatura | Ġeneratur ta' joni negattivi |
Kontroll mill-bogħod permezz ta' APP mobbli - Tnedija tal-vettura / ġestjoni tal-iċċarġjar / kontroll tal-arja kondizzjonata / mistoqsija u dijanjosi tal-kundizzjoni tal-vettura / lok u sejba tal-vettura / appuntament ta' manutenzjoni u tiswija |