Wuling Air ev Qingkong 300, Erba' siġġijiet, Verżjoni avvanzata, L-inqas sors primarju
Kulur
Tip ta 'batterija: batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju
CLTC Range(km):300
Funzjoni ta 'ċarġ veloċi: appoġġ
Numru ta 'muturi tas-sewqan: Mutur wieħed
Tqassim tal-mutur: Postpożizzjoni
PARAMESTRU BAŻIKU
Manifattura | Saic Ġenerali Wuling |
Rank | minicar |
Tip ta 'enerġija | Elettriku pur |
Firxa tal-batterija CLTC (km) | 300 |
Ħin tal-iċċarġjar veloċi (h) | 0.75 |
Firxa ta 'ċarġ mgħaġġel tal-batterija (%) | 80 |
Qawwa massima (kW) | 50 |
Torque massimu (Nm) | 140 |
Struttura tal-ġisem | 3-bibien, 4-seater hatchback |
Mutur (Ps) | 68 |
Tul * wisa * għoli (mm) | 2974*1505*1631 |
Aċċelerazzjoni(jiet) uffiċjali 0-50km/h | 4.8 |
Veloċità massima (km/h) | 100 |
Konsum tal-fjuwil ekwivalenti ta' enerġija (L/100km) | 1.16 |
Massa tas-servizz (kg) | 888 |
Piż massimu tat-tagħbija (kg) | 1210 |
tul (mm) | 2974 |
Wisa' (mm) | 1505 |
Għoli (mm) | 1631 |
Bażi tar-rota (mm) | 2010 |
bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1290 |
bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1306 |
Struttura tal-ġisem | Karozza b'żewġ kompartimenti |
Mod tal-ftuħ tal-bieb | Bieb jitbandal |
Numru ta' bibien (kull wieħed) | 3 |
Numru ta' siġġijiet (PCS) | 4 |
Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur wieħed |
It-tqassim tal-mutur | postpożizzjoni |
Tip ewlieni | Ċavetta mill-bogħod |
Ċavetta Bluetooth | |
Funzjoni ta 'aċċess mingħajr ċavetta | Il-filliera ta’ quddiem |
Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | Touch screen LCD |
Daqs tal-iskrin tal-kontroll taċ-ċentru | 10.25 pulzieri |
Materjal tal-isteering wheel | kortiċi |
Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | Aġġustament manwali 'l fuq u' l isfel |
Mudell ta 'shift | Shift tal-pum elettroniku |
Materjal tas-sedil | Imitazzjoni tal-ġilda |
DESKRIZZJONI TAL-PRODOTT
ESTERNI
Air ev Qingkong jiffoka fuq stil ta 'disinn minimalista. Il-wiċċ ta 'quddiem tal-karrozzerija tal-karozza hija mgħammra b'cursor tan-nifs ispirat u strixxa tad-dawl li tgħammix integrata vertikalment, li hija dinamika u lixxa; il-fanali ta 'quddiem jużaw sett ta' dawl qawwi avvanzat b'disinn ta 'lenti doppja ta' dawl LED, u r-raġġi għoljin u baxxi huma intensifikati It-tqassim jirrepeti d-dwal permezz ta 'l-id, u joħloq sens tridimensjonali distint.
Fl-istess ħin, il-mera ta 'wara sospiża u d-dwal ta' quddiem huma konnessi ma 'xulxin. Barra minn hekk, Air ev Qingkong jipprovdi erba 'kuluri tal-ġisem inklużi abjad, blu, griż u kannella, li huwa żgħir ħafna u dinamiku.
F'termini ta 'daqs tal-ġisem, it-tul, wisa' u għoli huma 2974mm/1505mm/1631mm rispettivament, u l-bażi tar-rota hija 2010mm. F'termini ta 'qawwa, jadotta tqassim ta' mutur wieħed u huwa mgħammar b'batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju b'qawwa massima ta '50kW.
Il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'dwal LED madwar il-karozza, dwal minn quddiem/wara, logo luminuż Wuling, dwal taċ-ċpar ta 'wara, dwal tal-brejkijiet LED immuntati għolja, eċċ.
INTERNI
F'termini tal-kabina tal-pilota, l-Air ev Clear Sky verżjoni avvanzata b'erba 'sedili għandha tqassim ta' ġewwa ta 'erba' sedili, b'għażliet ta 'ġewwa b'żewġ kuluri skuri u ċari. Il-verżjoni avvanzata hija mgħammra b'sedili tal-ġilda. Is-sedil tal-passiġġier tas-sid il-ġdid jappoġġja aġġustament f'erba 'direzzjonijiet; is-sedili ta 'wara tal-verżjoni b'erba' sedili ta 'Wuling jappoġġjaw it-tiwi maqsum 5/5 u li jintwew indipendenti, u l-ispazju tat-tronk jista' jilħaq sa 704L.
F'termini ta 'konfigurazzjoni tat-teknoloġija, Air ev Qingkong hija mgħammra bi skrin doppju ta' 10.25 pulzieri u hija mgħammra bis-sistema Ling OS żviluppata waħedha ta 'Wuling. Fl-istess ħin, Air ev Qingkong jappoġġja l-kontroll mill-bogħod tal-vettura tal-App tal-mowbajl, li jista 'jivverifika mill-bogħod l-istatus tal-vettura, u jista' jirrealizza funzjonijiet bħal ċwievet Bluetooth, kontroll tal-arja kondizzjonata, startjar mill-bogħod, ftuħ u għeluq mill-bogħod tal-bibien, twieqi tal-lift, skedat iċċarġjar, u inkjesta tal-batterija li fadal tal-vettura.
F'termini ta 'qawwa u reżistenza, is-sema ċara ta' l-Air ev jipprovdi firxa ta 'cruising ta' 300km, u l-verżjoni b'erba 'sedili hija mgħammra b'mutur ta' effiċjenza għolja ta '50kW. Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida tipprovdi tliet modi ta 'ċċarġjar: iċċarġjar veloċi DC, munzell ta' ċċarġjar AC, u socket tad-dar + pistola ta 'ċċarġjar. Il-verżjoni b'erba 'sedili hija mgħammra b'ċarġ veloċi DC. Uffiċjali jgħidu li tieħu biss 0.75 siegħa biex tiċċarġja l-batterija minn 30% għal 80%.
F'termini ta 'sikurezza attiva, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'sistema ta' stabbiltà elettronika ESC, sistema ta 'ibbrejkjar anti-lock ABS + sistema ta' distribuzzjoni tal-forza tal-ibbrejkjar EBD, monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers, ipparkjar awtomatiku, għajnuna għall-għoljiet, eċċ F'termini ta 'sigurtà passiva, l-Ajru ev clear sky jadotta struttura tal-ġisem tal-gaġġa, u l-azzar b'saħħa għolja tal-qafas jammonta għal 62%.
Filwaqt li tagħmel tnaqqis għall-ħajja u l-ivvjaġġar, Air ev hija bbażata fuq arkitettura globali u kunċetti globali, li żżid mat-togħma tal-ħajja u l-kwalità tal-ivvjaġġar, tissimplifika mingħajr ma tnaqqas, u tippromwovi l-ivvjaġġar ta 'kwalità u ħafif. Air ev juża disinn eħfef biex iġib aktar espressjoni personali, juża konsum eħfef biex iġib aktar sodisfazzjon tal-ħajja, juża teknoloġija eħfef biex iġib aktar kontroll, u juża kunċett eħfef biex iġib aktar Igawdu aktar kwalità.