2024 Neta U-II 610km EV, L-Irħas Sors Primarju
Neta Auto hija SUV kompatt, vettura elettrika pura b'firxa ta 'cruising sa 610km. Hija karozza adattata għall-użu tad-dar u l-ivvjaġġar. Huwa favur l-ambjent u durabbli u mgħammar b'dehra dinamika, li tagħmel il-karozza kollha aktar pendenti. Il-griż jgħajjat li għadu kif ġie ddisinjat u wara l-bumpers u d-dbielet tal-ġnub huma mqabbla ma 'strixxi dekorattivi ta' tleqqija għolja u xtillieri tal-bagalji suwed, li mhux biss isaħħu l-kwalità u l-klassi tal-vettura, iżda wkoll jagħmlu d-dehra aktar żagħżugħa u dinamika. Il-cockpit intelliġenti fl-intern iqajjem ukoll il-kwalità ta 'din il-karozza għal livell ogħla.
Kulur ta 'barra: blu tal-glaċier / kannella ambra / jade iswed griż / abjad tal-perla / lejl mech iswed / stilla djamant dell trab
Kulur Intern: Dark Night Mech Black / Star Shadow Powder
Parametru bażiku
Grad | SUV kompatt |
Tip ta 'Enerġija | Elettriku pur |
CLTC Electric Rangr (KM) | 610 |
Ħin tal-ħlas veloċi tal-batterija (H) | 0.5 |
Ħin tal-ħlas bil-mod tal-batterija (H) | 10.5 |
Firxa ta 'ħlas veloċi tal-batterija (%) | 80 |
Qawwa Massima (KW) | 170 |
Torque Massimu (NM) | 310 |
Struttura tal-ġisem | 5 bibien5 sedil |
Mutur (PS) | 231 |
Tul * wisa '* għoli (mm) | 4549 * 1860 * 1628 |
Aċċellerazzjoni (i) uffiċjali ta '0-100km / h | 7 |
Veloċità massima (km / h) | 155 |
Konsum ta 'fjuwil ekwivalenti ta' l-enerġija (L / 100km) | 1.64 |
Garanzija tal-Vettura | erba 'snin jew 120,000km |
Piż massimu tat-tagħbija (kg) | 2154 |
Tul (mm) | 4549 |
Wisa '(mm) | 1860 |
Għoli (mm) | 1628 |
Wheelbase (mm) | 2770 |
Bażi tar-roti ta 'quddiem (mm) | 1580 |
Bażi tar-roti ta 'wara (mm) | 1580 |
Angolu tal-Approċċ (°) | 20 |
Angolu tat-Tluq (°) | 28 |
Struttura tal-ġisem | SUV |
Modalità tal-Ftuħ tal-Bieb | Bieb li jitbandal |
Numru ta 'bibien (kull wieħed) | 5 |
Numru ta 'siġġijiet (kull wieħed) | 5 |
Volum Trunk (L) | 428 |
Qawwa totali tal-mutur (kW) | 170 |
Enerġija totali tal-mutur (PS) | 231 |
Torque tal-mutur totali (NM) | 310 |
Numru ta 'muturi tas-sewqan | Mutur wieħed |
Tqassim tal-mutur | prepożizzjoni |
Sistema ta 'tkessiħ tal-batteriji | Tkessiħ tal-likwidu |
CLTC Electric Rangr (KM) | 610 |
Modalità tas-sewqan | Front-Drive |
Qlib tal-modalità tas-sewqan | sport |
Ekonomija | |
standard / kumdità | |
Tip ewlieni | Ċavetta mill-bogħod |
Tip ta 'Skylight | tista 'tinfetaħ |
Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' barra | Regolament elettriku |
Li jintwew elettriċi | |
Il-mera ta 'wara tissaħħan | |
Il-karozza tal-illokkjar tintwi awtomatikament | |
Skrin tal-Kulur Ċentrali tal-Kontroll | Tmiss l-iskrin LCD |
Daqs tal-iskrin tal-Kontroll taċ-Ċentru | 8 pulzieri |
12.3 pulzieri | |
Materjal tal-isteering | Dermis |
Materjal tas-sedil | Ġilda imitazzjoni |
Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | sħana |
Mod ta 'Kontroll tat-Temperatura tal-Arja Kondizzjonata | Arja kondizzjonata awtomatika |
Barra
F'termini ta 'dehra, Neta U · ġie mtejjeb bil-qabżiet u l-limiti. Il-bumpers ta 'quddiem u ta' wara tal-griż u ta 'wara li għadhom kemm ġew iddisinjati huma mqabbla ma' strixxi dekorattivi ta 'tleqqija għolja u xtillieri tal-bagalji suwed tal-pistola, li mhux biss isaħħu l-kwalità u l-klassi tal-vettura, iżda jenfasizzaw ukoll id-dehra. Żagħżugħ u dinamiku. Sabiex il-kuluri jsiru aktar pendenti, Neta U żied żewġ kuluri ta 'barra ta' "glacier blu" u "kannella ambra" mal-parti ta 'barra, u kulur kannella ġdid eleganti ġie miżjud ma' l-intern. Wara l-aħħar xejriet tal-kulur, huwa mimli ħeġġa u vitalità żagħżugħa. Il-vantaġġ ta '2770mm rota ta' 2770mm fil-klassi tagħha, flimkien mal-karatteristiċi tad-disinn ta 'overhang ta' quddiem qasir u overhang ta 'wara qasir, imqabbla ma' tajers ta 'prestazzjoni Michelin ta' 19-il pulzier u roti ta 'l-aluminju Zhuhuo tax-xafra ta' 19-il pulzier, jenfasizza t-tessut ġenerali u l-karatteristiċi sportivi, u jżid ukoll il-korp irqiq li ġġib sensazzjoni bla xkiel u dinamiku.
Interjuri
Il-cockpit Smart Neta U huwa mgħammar bl-aħjar pjattaforma tal-kabina Snapdragon tat-3 ġenerazzjoni fil-klassi, skrins ta 'ċentru intelliġenti integrat ta '12 .3-il pulzier sospiżi u tagħmir Leapfrog ieħor, li jistabbilixxi standard ġdid għal esperjenza intelliġenti fil-klassi tagħha. Fost il-cockpits Smart Neta U, il-pjattaforma tat-tielet ġenerazzjoni Snapdragon Cockpit hija l-aqwa ċippa tal-kamp ta 'divertiment fl-industrija tal-karozzi. Juża ċ-ċippa tal-karozzi 7NM ewlenija fid-dinja minn Qualcomm u tuża l-aktar poter qawwi tal-komputazzjoni tas-CPU ta '105K DMIPs fil-klassi tagħha biex tirrealizza l-intelliġenza għall-utenti. Il-kabina tirrispondi bil-ħajr u tappoġġja perfettament u tespandi diversi applikazzjonijiet tal-kabina intelliġenti, bħal "interazzjoni tal-iskrin" bħal skrin ta 'strumenti, skrin ta' kontroll ċentrali, skrin tal-arja kondizzjonata, eċċ., Verżjoni A-Pillar unika A-Pillar 2.0 Sigurtà Smart Display fil-klassi tagħha, Smart Car Search, Autonavi Customized Navigation, AI Visual Perception, eċċ. L-assistent tal-vuċi ta 'xenarju full-xenario, il-kapaċitajiet ta' rikonoxximent tal-vuċi AI ġew imtejba b'mod komprensiv, interazzjoni full-duplex tal-vuċi, wirt semantiku storiku, komunikazzjoni naturali ma 'l-utenti, u rispons aktar malajr, bl-ekoloġija intelliġenti u l-espansjoni ta' divertiment awdjo-viżwali ta 'diversi programmi ta' Neta, diversi servizzi bħalma qed jisimgħu l-mużika, is-sejba ta 'l-ispazji tal-parkeġġ. tissodisfa d-diversifikazzjoni tal-utenti tad-dar. Esperjenza ta 'l-ivvjaġġar intelliġenti. Flimkien mal-Gwardja tas-Sigurtà Neta U New 360, hija tipproteġi l-privatezza u s-sigurtà tal-ivvjaġġar tas-sidien tal-karozzi fl-aspetti kollha.