NETA AUTO U-II 610KM,L-inqas Sors Primarju,EV
NETA AUTO huwa SUV kompatt, vettura elettrika pura b'firxa ta 'cruising sa 610KM. Hija karozza adattata għall-użu fid-dar u l-ivvjaġġar. Huwa favur l-ambjent u durabbli u mgħammar b'dehra dinamika, li tagħmel il-karozza kollha aktar pendenti. Il-griż qawwi ddisinjat ġdid ta 'quddiem u ta' wara Il-bumpers u d-dbielet tal-ġnub huma mqabbda ma 'strixxi dekorattivi ta' tleqqija għolja u xtillieri tal-bagalji suwed tal-pistola, li mhux biss itejbu l-kwalità u l-klassi tal-vettura, iżda wkoll jagħmlu d-dehra aktar żagħżugħa u dinamika. Il-cockpit intelliġenti fl-intern jgħolli wkoll il-kwalità ta’ din il-karozza għal livell ogħla.
KULUR TA’ ESTERNI: Glacier blu/Ambra kannella/Iswed jade griż/Pearl white/Night Mech iswed/Star Diamond Shadow trab
KULUR INTERNI: Trab tal-Iswed Mech tal-Lejl Skur/Star Shadow
PARAMESTRU BAŻIKU
| Rank | SUV kompatt |
| Tip ta 'enerġija | Elettriku pur |
| CLTC Rangr Elettriku (km) | 610 |
| Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel tal-batterija (h) | 0.5 |
| Ħin tal-iċċarġjar bil-mod tal-batterija (h) | 10.5 |
| Firxa ta 'ċarġ mgħaġġel tal-batterija (%) | 80 |
| Qawwa massima (KW) | 170 |
| Torque massimu (Nm) | 310 |
| Struttura tal-ġisem | 5 bibien5 sedil |
| Mutur (Ps) | 231 |
| Tul * wisa * għoli (mm) | 4549*1860*1628 |
| Aċċelerazzjoni(jiet) uffiċjali 0-100km/h | 7 |
| Veloċità massima (km/h) | 155 |
| Konsum tal-fjuwil ekwivalenti ta' enerġija (L/100km) | 1.64 |
| Garanzija tal-vettura | erba’ snin jew 120,000km |
| Piż massimu tat-tagħbija (kg) | 2154 |
| Tul (mm) | 4549 |
| Wisa' (mm) | 1860 |
| Għoli (mm) | 1628 |
| Bażi tar-rota (mm) | 2770 |
| bażi tar-rota ta' quddiem (mm) | 1580 |
| bażi tar-rota ta' wara (mm) | 1580 |
| Angolu ta' Avviċinament (°) | 20 |
| Angolu tat-Tluq (°) | 28 |
| Struttura tal-ġisem | SUV |
| Mod tal-ftuħ tal-bieb | Bieb jitbandal |
| Numru ta' bibien (kull wieħed) | 5 |
| Numru ta' siġġijiet (kull wieħed) | 5 |
| Volum tal-bagoll (L) | 428 |
| Qawwa totali tal-mutur (kW) | 170 |
| Qawwa totali tal-mutur (Ps) | 231 |
| Torque totali tal-mutur (Nm) | 310 |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur wieħed |
| It-tqassim tal-mutur | prepożizzjoni |
| Sistema tat-tkessiħ tal-batterija | Tkessiħ likwidu |
| CLTC Rangr Elettriku (km) | 610 |
| Modalità tas-sewqan | front-drive |
| Qlib tal-mod tas-sewqan | l-isport |
| ekonomija | |
| standard/kumdità | |
| Tip ewlieni | Ċavetta mill-bogħod |
| Tip tamboċċi | jistgħu jinfetħu |
| Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' barra | Regolamentazzjoni elettrika |
| Tiwi bl-elettriku | |
| Il-mera ta 'wara tissaħħan | |
| Il-karozza tas-serratura tintewa awtomatikament | |
| Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | Touch screen LCD |
| Daqs tal-iskrin tal-kontroll taċ-ċentru | 8 pulzieri |
| 12.3 pulzier | |
| Materjal tal-isteering wheel | dermis |
| Materjal tas-sedil | Imitazzjoni tal-ġilda |
| Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | sħana |
| Mod ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata | Arja kundizzjonata awtomatika |
ESTERNI
F'termini ta 'dehra, NETA U· tjiebet b'mod leaps u limiti. Il-bumpers u dbielet tal-ġenb ta 'quddiem u ta' wara ddisinjati ġodda huma mqabbda ma 'strixxi dekorattivi ta' tleqqija għolja u xtillieri tal-bagalji suwed tal-pistola, li mhux biss itejjeb il-kwalità u l-klassi tal-vettura, iżda jenfasizza wkoll id-dehra. Żgħażagħ u dinamiku. Biex tagħmel il-kuluri aktar pendenti, NETA U żied żewġ kuluri ta 'barra ta' "Glacier Blue" u "Amber Brown" fuq in-naħa ta 'barra, u kulur kannella ġdid eleganti ġie miżjud mal-intern. Wara l-aħħar tendenzi tal-kulur, hija sħiħa ta 'qawwa u vitalità żagħżugħa. Il-vantaġġ super-twil tal-bażi tar-rota ta '2770mm fil-klassi tagħha, flimkien mal-karatteristiċi tad-disinn ta' sporġenza qasira ta 'quddiem u sporġenza qasira ta' wara, flimkien ma 'tajers ta' prestazzjoni Michelin ta '19-il pulzier u roti tal-aluminju Blade Zhuhuo ta' 19-il pulzier, jenfasizza n-nisġa ġenerali u l-karatteristiċi sportivi, u żżid ukoll mal-ġisem irqaq Id-dehra ġġib tħossok bla xkiel u dinamiku.
INTERNI
Il-kabina tal-pilota intelliġenti NETA U hija mgħammra bil-pjattaforma tal-kabina tal-pilota Snapdragon tat-tielet ġenerazzjoni tal-aqwa fil-klassi, skrins doppji ta '12.3 pulzieri sospiżi ċentru ta' kontroll intelliġenti integrati u tagħmir leapfrog ieħor, li jistabbilixxi standard ġdid għall-esperjenza intelliġenti fil-klassi tiegħu. Fost il-kabini intelliġenti NETA U, il-pjattaforma tal-kabina tal-pilota Snapdragon tat-3 ġenerazzjoni hija l-aqwa ċippa tal-qasam tad-divertiment fl-industrija tal-karozzi. Juża ċ-ċippa tal-karozzi 7nm ewlenija fid-dinja minn Qualcomm u juża l-aktar qawwa tal-kompjuters tas-CPU ta '105K DMIPS fil-klassi tagħha biex tirrealizza l-intelliġenza għall-utenti. Il-kabina twieġeb b'mod ħarir u tappoġġja perfettament u tespandi diversi applikazzjonijiet tal-kabina tal-pilota intelliġenti, bħal "interazzjoni b'ħafna skrins" bħal skrin tal-istrumenti, skrin tal-kontroll ċentrali, skrin tal-arja kondizzjonata, eċċ., wirja intelliġenti unika ta' pilastru A trasparenti uniku 2.0 wirja intelliġenti f' klassi tagħha, tfittxija intelliġenti tal-karozzi, navigazzjoni personalizzata tal-karozzi AutoNavi, perċezzjoni viżwali AI, eċċ. [12] F'termini ta 'interazzjoni intelliġenti, ir-robot intelliġenti virtwali You3.0, l-assistent tal-vuċi NETA AI b'xenarju sħiħ ewlieni fl-industrija, l-AI Il-kapaċitajiet ta 'rikonoxximent tal-vuċi ġew imtejba b'mod komprensiv, interazzjoni tal-vuċi kontinwa full-duplex, wirt semantiku storiku, komunikazzjoni naturali mal-utenti, u rispons Aktar malajr, bl-ekoloġija intelliġenti u l-espansjoni tad-divertiment awdjo-viżiv ta' diversi mini-programmi NETA, diversi servizzi bħal dawn kif jisimgħu l-mużika, isibu spazji ta 'parkeġġ, isibu ikel, sejħa għal salvataġġ, eċċ jistgħu jkunu disponibbli fi kwalunkwe ħin, aktar jissodisfaw id-diversifikazzjoni ta' utenti dar. Esperjenza ta 'vjaġġar intelliġenti. Flimkien ma' NETA U 360 Security Guard il-ġdid, jipproteġi l-privatezza u s-sigurtà tal-ivvjaġġar tas-sidien tal-karozzi fl-aspetti kollha.
Prodotti relatati
-
2024 NETA L Firxa estiża 310,L-inqas sors primarju
PARAMETRI BAŻIKU Manifattura United Motors Rank SUV ta' daqs medju Tip ta' enerġija Firxa estiża WLTC Firxa Elettrika (km) 210 CLTC Medda Elettrika (km) 310 Ħin ta 'ċarġ mgħaġġel tal-batterija (h) 0.32 Firxa ta' ċarġ mgħaġġel tal-batterija (%) 30-80 Enerġija massima ( kW) 170 Torque massimu(Nm) 310 Gearbox Trasmissjoni b'veloċità waħda Struttura tal-ġisem 5-bibien,5-sedili SUV Motor(Ps) 231 Tul*wisa*għoli(mm) 4770*1900*1660 Aċċelerazzjoni uffiċjali 0-100km/h( s) ...