WULING 203KM VERŻJONI DAWL,L-inqas Sors Primarju,EV
PARAMESTRU BAŻIKU
Manifattura | Saic Ġenerali Wuling |
Rank | Karozza kompatta |
Tip ta 'enerġija | Elettriku pur |
Firxa Elettrika CLTC (km) | 203 |
Ħin tal-iċċarġjar bil-mod tal-batterija (sigħat) | 5.5 |
Qawwa massima (kW) | 30 |
Torque massimu (Nm) | 110 |
Struttura tal-ġisem | Hatchback b’ħames bibien u erba’ postijiet |
Mutur (Ps) | 41 |
Tul * Wisa ' * Għoli (mm) | 3950*1708*1580 |
Aċċelerazzjoni(i) 0-100km/h | - |
Garanzija tal-vettura | Tliet snin jew 100,000 kilometru |
Piż tas-servizz (kg) | 990 |
Piż massimu tat-tagħbija (kg) | 1290 |
Tul (mm) | 3950 |
Wisa' (mm) | 1780 |
Għoli (mm) | 1580 |
Struttura tal-ġisem | Karozza b'żewġ kompartimenti |
Mod tal-ftuħ tal-bieb | Bieb jitbandal |
Tip ta 'batterija | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju |
Tliet garanzija tas-sistema tal-enerġija | Tmien snin jew 120,000 kilometru |
Funzjoni ta 'ċarġ veloċi | nonsupport |
Swiċċ tal-mod tas-sewqan | Sport |
Ekonomija | |
Standard/Kumdità | |
Tipi ta' tamboċċi | _ |
Funzjoni tal-mera ta 'wara ta' barra | Regolamentazzjoni elettrika |
Kondizzjoni remota tal-vettura APP mobbli | Ġestjoni tal-ħlas |
Funzjoni ta' mistoqsija/dijanjosi | |
Post tal-vettura/sejba tal-karozzi | |
Telefon Bluetooth/karozza | ● |
Materjal tal-isteering wheel | plastik |
Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | Aġġustament manwali 'l fuq u' l isfel |
Mudell ta 'shift | Shift tal-pum elettroniku |
Skrin tal-wiri tal-kompjuter tas-sewqan | Kroma |
Dimensjonijiet tal-miter tal-kristalli likwidi | 7 pulzieri |
Funzjoni interna tal-mera li tara fuq wara | Manwal kontra d-dija |
Materjal tas-sedil | Tessili |
Mod ta 'kontroll tat-temperatura ta' l-arja kondizzjonata | Arja kondizzjonata manwali |
ESTERNI
Id-dehra ta 'Wuling Bingo tadotta l-kunċett ta' disinn estetiku retro flowing, b'dehra tonda u sħiħa. Il-linji tal-ġisem huma eleganti u bla xkiel, li huwa aktar adattat għaż-żgħażagħ. In-naħa tal-karozza tadotta disinn tal-wiċċ mgħawġa li jiċċirkola, u l-ġisem jidher sempliċi u b'aġilità; in-naħa ta 'wara tal-karozza tadotta disinn ta' denb tal-papra razzjonalizzat, b'ċinturin tan-nofs dinamiku Huwa daqsxejn jilgħab, u d-disinn ġenerali huwa sħiħ. Il-fanali ta 'quddiem jużaw sorsi tad-dawl LED, b'kontorn kemmxejn mgħolli, u l-forma simili għal Id-disinn dinamiku tat-titjir tal-ilma huwa sempliċi fid-dehra u jsaħħaħ is-sens tal-moda. Is-serje kollha huma mgħammra b'tyres ta '15-il pulzier bħala standard.
INTERNI
Is-sedili ta 'quddiem jadottaw disinn integrat biex itejbu s-sens ta' sportività. Id-disinn li jimblokka l-kulur huwa aktar moda u l-kumdità tal-irkib hija tajba. Il-console taċ-ċentru jadotta disinn li jimblokka l-kulur, billi jieħu rotta retro, billi juża kisi tal-kromju, żebgħa tal-ħami u żona kbira ta 'ġilda ratba biex tagħmilha eleganti. Iċ-ċentru jidher aktar żagħżugħ. Huwa mgħammar b'rota tal-isteering b'ħafna funzjonijiet. Juża shifter li jdur, wiċċ tal-mejda miżbugħ iswed b'pumi miksijin bil-kromju, li jidher delikat ħafna. It-tiżjin madwar il-pumi jtejbu s-sens tat-teknoloġija. L-iżbokki ta 'l-arja fuq iż-żewġ naħat tal-console taċ-ċentru huma ddisinjati bi qtar ta' l-ilma u huma magħmulin minn varjetà ta 'Huwa magħmul minn materjali spliced u huwa delikat ħafna.