Wuling Hongguang Mini Macaron 215km, l-inqas Sors Primarju, EV

Jipprovdi skrin ta 'divertiment touch li jżomm f'wiċċ l-ilma ta' 8 pulzieri li jappoġġja mużika/telefon Bluetooth, mużika/vidjo USB, radju lokali, immaġni tar-rivers u funzjonijiet oħra; l-isteering wheel imtejjeb b'ħafna funzjonijiet jintegra buttuni ta 'funzjonijiet multipli inklużi kontroll tal-awdjo, tweġibiet tat-telefon u swiċċjar tal-kanzunetti. .

Sabiex jiġi ffaċilitat id-dħul u l-ħruġ tal-passiġġieri ta 'wara, il-Macaron tat-tielet ġenerazzjoni huwa mgħammar bil-funzjoni ta' korteżija tas-sit tal-passiġġieri Easy-Entry. Meta l-passiġġieri jidħlu fil-filliera ta 'wara, jeħtieġ biss li jużaw il-manku ta' "daħla u ħruġ b'touch wieħed ta' wara" biex jintwew u jmexxu s-sedili ta 'quddiem 'il quddiem biex jagħmlu spazju għall-passiġġieri. Barra minn hekk, il-Macaron tat-tielet ġenerazzjoni ġie aġġornat b'sedil aktar ergonomiku, bl-użu ta 'kuxxini tal-fowm ta' ebusija doppja biex iġibu żona ta 'kuntatt u appoġġ akbar; is-sedil huwa mgeżwer fid-drapp, b'mudell ta 'houndstooth klassiku fuq il-wiċċ Texture isaħħaħ is-sofistikazzjoni.

F'termini ta 'konfigurazzjoni, il-karozza l-ġdida se tipprovdi wkoll konfigurazzjonijiet dettaljati bħal tisħin elettriku u tkessiħ tal-arja kondizzjonata, radar tar-rivers ta' wara, 3 interfaces tal-iċċarġjar USB, 2 kelliema, mistoqsija/kontroll mill-bogħod tal-App, mekkaniżmu ta 'ċaqliq elettroniku tat-tip pum, prinċipali u tal-passiġġieri viżieri tax-xemx. F'termini ta 'konfigurazzjoni tas-sigurtà, il-karozza tista' tipprovdi airbags prinċipali u tal-passiġġieri, ABS + EBD, ftuħ awtomatiku f'ħabta, qfil awtomatiku waqt is-sewqan, allarm tal-pressjoni tat-tajers, interface tas-sedil tas-sigurtà tat-tfal ISOFIX fuq wara, eċċ.

F'termini ta 'sikurezza, il-Macaron tat-tielet ġenerazzjoni jadotta korp ta' gaġġa f'forma ta 'ċirku kollu kemm hu. Azzar iffurmat bis-sħana b'saħħa tensili ta '1500Mpa jintuża fi 8 postijiet tal-vettura kollha, u huwa mgħammar b'borża ta' l-arja doppja għas-sedili ta 'quddiem u tal-passiġġieri.

F'termini ta 'sistema ta' enerġija, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju b'kapaċità ta '17.3kW·h u mutur sinkroniku ta' kalamita permanenti b'qawwa massima ta '30kW. Il-firxa massima ta 'cruising (CLTC) tilħaq 215km. Jipprovdi iċċarġjar veloċi DC, iċċarġjar bil-mod AC u iċċarġjar abbord tal-enerġija tad-dar. Metodu ta 'ċċarġjar. Il-funzjoni tal-iċċarġjar veloċi DC miżjuda ġdida tista 'timla l-enerġija minn 30% sa 80% f'35 minuta. Jiġi standard ukoll ma 'tisħin tal-batterija u funzjonijiet ta' preservazzjoni tas-sħana intelliġenti, u riforniment intelliġenti tal-batterija biex tinkiseb prestazzjoni aħjar tax-xitwa. Barra minn hekk, il-qawwa tal-iċċarġjar bil-mod AC tjiebet ukoll.